Les campings s’enchaînent mais ne se ressemblent pas ! Je l’ai déjà écrit, trouver ici une place de camping disponible relève du marathon. Il faut en tenter plusieurs et surtout arriver tôt. Celui où je suis installée est mon second essai cet après-midi et il n’y en avait pas de troisième dans un pays où le placement libre est interdit et passible d’amende.
En pleine chaleur, dès 15h30 je tente le coup pour ce « Panorama camp ». En effet la vue est très large et permet de contempler les sommets enneigés. Mais il est hors de prix 45€ par nuit, pour un coin à côté de la cage aux poules. J’y resterai pourtant deux nuits car demain est une journée très remplie et je ne veux pas avoir à courir dès 15h après un emplacement. Bon je vous l’accorde la vue est époustouflante mais le tarif ahurissant alors qu’on est serré comme des sardines.

Ceci étant dit, ma journée a été très routière. Un bel emplacement avec vue montagnes et lac pour déjeuner, quelques points de vue en roulant et des dizaines de villages sans intérêt. Les autrichiens, comme les suisses sont très contraints par leurs montagnes. La population est concentrée dans les vallées et a colonisé les flancs des vallons ce qui donne une impression de villages permanents à traverser.

En conduite, difficile de contempler le paysage, mon regard est constamment sur le contrôle de la vitesse qui passe sans arrêt de 100 à 80, 70, 60, 50, 40, 30. Le signalement de ces changements n’est pas toujours perfectible. Et quand on aperçoit un 80 barré ça ne signifie pas qu’on peut rouler plus vite mais plutôt qu’on doit ralentir sans que la limite à ne pas dépasser soit mentionnée. Google Maps n’annonce pas systématiquement la vitesse adéquate. Bref je trouve que conduire ici est plus stressant qu’en Ecosse où la signalisation était très claire. Pour ajouter un peu de complexité le panneau annonciateur du changement est tantôt à droite tantôt à gauche de la route … sans qu’il y ait une logique. Vraiment avec tous ces bourgs et agglomérations à traverser on a constamment la main sur le levier de vitesse : fatigant.
Un détail très important : toutes les routes pour véhicules motorisés sont doublées d’une voie dédiée aux vélos et piétons. Tous les villages, les plus imposants comme les plus insignifiants sont reliés par une piste cyclable et piéton. Ça c’est top 👍.

Zell am See, comme son nom l’indique, est une ville édifiée auprès d’un lac considéré ici comme une mer, difficilement promenable car de grandes maisons bourgeoises disposent d’un accès privé. Il y a de petites plages enherbées qui ne sont accessibles qu’à pied ou en vélo. En voiture tu fais le tour du lac, tu rêves d’une photo, que neni. Une ou deux pourtant, dans l’après-midi et après le dîner.